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喀什-叶城-墨玉高速本月底通车!乌鲁木齐到和田将全程高速!

时间: 2019-7-24 15:04:11 作者: 李李
摘要: 好消息,喀什地区至和田地区间,首条高速公路——G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉,高速公路二期工程进展顺利,将于7月30日通车。届时两地区驾驶车辆往来时间,将由8个多小时缩短至4个多小时,新疆所有地州市实现高...

好消息,喀什地区至和田地区间,首条高速公路——

G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉,高速公路二期工程进展顺利,将于730日通车。

届时两地区驾驶车辆往来时间,将由8个多小时缩短至4个多小时,新疆所有地州市实现高速公路全联通,乌鲁木齐到和田将全程高速。

喀叶墨高速公路项目,是连霍高速公路联络线之一,起于疏勒县南,与G3012喀什至疏勒段,高速公路终点相接,止于墨玉县西南,与G3012墨玉至和田段,高速公路起点相接,路线全长434公里,于20177月开工建设。

项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h100km/h(利用段)。线路共设21座大桥、16处互通立交、5处服务区、2条连接线,分别为阿克陶互通连接线、皮山互通连接线,总长约20.5km

201881日,和田地区首条高速公路,G3012墨玉至和田段高速公路建成通车,标志着高速公路,已覆盖新疆所有地州市。

墨和高速建成通车,结束了和田地区没有高速公路的历史,但和田地区对外连接尚无高速公路。

喀叶墨高速公路,将成为和田地区对外连接的首条高速公路,喀什、和田两地区间,将首次实现高速公路联通。

“项目建成后,对完善国家和自治区高速公路网,促进区域优势资源开发,加速环塔里木盆地高速路网成型,改善南疆交通运输条件等将发挥重要作用。我们将抓紧施工,确保项目月底实现通车。”项目指挥部副指挥长祖力帕尔·尼加提说。

待本月底,喀叶墨高速公路通车后,新疆高速公路里程将突破5000公里,所有地州市高速公路将全部联通。

记者从自治区交通运输厅了解到,目前,洛浦至民丰、民丰至若羌、若羌至库尔勒高速公路项目也做好了开工前的准备,再加上即将通车的喀叶墨高速公路和已投入使用的G3012高速公路,一个环塔克拉玛干沙漠的高速公路圈已基本成型,高速便捷的道路将极大推动南疆地区发展。

环塔克拉玛干沙漠高速公路圈一旦和G0612线依吞布拉克至若羌高速公路(该线为展望线,目前正在推进前期工作)连接,一条进出疆高速公路南通道形成,喀叶墨高速公路为又一条出疆高速大通道奠定了良好的基础。届时,南疆地区东联西出作用更为凸显,丝绸之路经济带核心区建设进程会进一步加快。

从全疆公路网的布局来看,北疆G7京新高速巴里坤到木垒(在建)、G30连霍高速(建成)、G216线富蕴至五彩湾高等级公路项目(730日建成交工)与富蕴至阿勒泰高等级公路(在建)相接,与现有的阿勒泰至奎屯高速以及克拉玛依至五工台(在建)形成北疆环形高速公路网。

在连接南北疆高速公路网中,连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐(计划2020年改扩建工程完工)、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐项目,均由此前的四车道扩容至八车道,并于今年9月底改扩建完工。同时,在建的G0711线乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、若羌至依吞布拉克、尉犁至且末的五条线路,将联通G7线、G30线、G3012线和G315线,新疆北、中、南及南北疆纵向高速公路大通道骨架将全面形成。

如今,新疆已初步形成以乌鲁木齐市为中心,以国道干线为主骨架,环绕并穿越准噶尔和塔里木两大盆地,辐射地州(市)、县、乡和农牧团场,东联甘肃、青海,南接西藏,西出中亚、西亚各国,北达蒙古国的干支线公路交通网。

“我们正在向着‘疆内环起来,进出疆快起来’的目标一步步迈进。”自治区交通运输厅相关负责人说。

2019年,新疆新改建国省干线841公里,新增高速公路434公里,到年底新疆高速公路里程将达到5234公里。


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来源/晨报


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